Onze belevenissen:

Chroomerts laden in Rotterdam voor Béthune .

De Rotterdamse haven.

Overnachtingskade in Lille.

Béthune.

De Grote Markt van Béthune met het Belfort, het gemeentehuis en oude gevels.

Bezoek aan het museum Louvre Lens.

Vanuit Béthune hebben we een bezoek gebracht aan het museum Louvre Lens.

De Galerie du Temps is het hart van het museum.

Ze bevat meer dan 200 meesterwerken uit de collectie van het Louvre.

In deze speciale ruimte is de geschiedenis van de kunst te zien vanaf de uitvinding van het schrift in Mesopotamië in de 4e eeuw voor Christus, tot aan de industriële revolutie in het midden van de 19e eeuw.

Naast de oudheid zijn er ook wisselende hedendaagse tentoonstellingen.

Het museum is zeker een bezoek waard.

Bijzonder vond ik ook dat bijschriften in het museum ook in het Nederlands vertaald waren.

Europoort - Helmond.

Snel vanuit Vreeswijk naar de Maashaven gevaren om nog boodschappen in te kunnen laden.

Daarna door naar de Europoort.

De volgende dag moesten we ons daar om 10 uur melden.

Na een tijd gewacht te hebben kregen we het bericht dat we om 4 uur aan de beurt zouden zijn.

Ging helaas niet door want er waren problemen met de laadkraan.

Onze nieuwe laadtijd werd zaterdag in de loop van de ochtend.

Wij heel geduldig in de wacht.

Maar helaas....zaterdagochtend werd maandagochtend vroeg.

Daar lig je dan in de haven waar totaal niets te doen is, behalve misschien de Ferry naar Engeland vlakbij voorbij zien varen.

Zonsondergang in de haven.

Spelen met de maan.

Verveling op zondagmiddag.

Eindelijk geladen en op weg naar Helmond.

Middelharnis - Leeuwarden.

Aan het eind van de middag aangekomen in de haven van Middelharnis.

Het was een warme dag en daardoor gezellig druk met spelende en zwemmende jongeren.

In de avond kwamen ook de volwassenen zwemmen.

Het laden van de bio-tarwe ging netjes en snel via een transportband uit vrachtauto's

Op weg naar Leeuwarden:

Friesland, de zeilprovincie van Nederland.

Friesland met z'n vele boerderijen, waaronder deze kop-hals-romp boerderij.

Vissen middenin de Keersluis.

Verschillende bruggen, die vaak geopend moeten worden.

Molens onderweg.

Het Canal du Nord.

Langs het Canal du Nord.

Deze verbinding tussen de Schelde en de Seine, is elk seizoen weer verrassend om te zien.

In het voorjaar grote velden koolzaad.

Later in het jaar veel korenvelden.

In de herfst zijn er prachtige herfstkleuren.

Varen op het Canal du Nord is altijd een belevenis.

Leeg opvaren betekent, het stuurhuis afbreken omdat de bruggen en sluisingangen erg laag zijn.

Zelfs geladen kan de auto niet altijd achterop blijven staan.

De auto komt dan op de luiken = voor de stuurhut te staan.

In het Canal du Nord zijn 19 sluizen en 2 tunnels.

Het binnenvaren van een sluis is niet altijd even gemakkelijk.

Vooral bij harde wind is het niet simpel om erin te komen.

Er kan ook altijd een bassinée meekomen.

Dit is een golf die tussen 2 sluizen heen en weer gaat.

Het schip wordt door de bassinée opgetild en snel naar binnen geduwd.

De grote tunnel in het Canal du Nord.

Deze tunnel is bijna 5 km. lang.

En gemaakt van gemetselde stenen.

Bij het binnenvaren is het even wennen aan de donkere ruimte.

Er kan van beide zijden tegelijk ingevaren worden.

In het midden is n.l. een verbreding.

Hier kunnen 2 schepen elkaar passeren.

Verder varen wordt weer geregeld met een rood of groen licht.

En dan opeens is er licht.

Voorjaar op het water.

In het voorjaar is er erg veel te zien op het water.

De een is nog zijn nest aan het bouwen.

De ander zit al dagen op het nest te broeden.

De mannetjes verzamelen zich, omdat het zonder de vrouwtjes toch maar eenzaam is.

En dan zijn de kleintjes er, die steeds alle aandacht vragen.

De moeders laten zich de hele tijd horen om de kleintjes niet te laten verdwalen.

Vooral als ons schip tussen een groepje doorvaart hoor je aan beide kanten veel gepiep.

VROLIJK PASEN.

Eieren zoeken.

Laden in de Europoort voor Brugge (B).

Een rustige overtocht over de Westerschelde.

Met prachtig zonnig weer.

Boven: De ringvaart van Brugge.

Beneden: Impressie van Brugge.

Een driewegsluis.

Paddentrek in Utrecht.

Vrij in Helmond is goed besteed aan het Helmond Museum. Hier is een tentoonstelling te zien over Vlisco. De stoffenleverancier uit Helmond, voor Afrika. Er waren prachtige patronen te zien. Ik was erg nieuwsgierig naar de manier van stof bedrukken, maar helaas dat is toch enigszins geheim. Het is ontstaan uit het Javaanse batikken. Het patroon wordt met behulp van wax, aangebracht op extra dicht en fijngeweven luxe katoen.

Hierboven: Het museum met de Vlisco tentoonstelling. Beneden: Naast de Vlisco fabriek in Helmond is een outlet winkel van de stoffen.

Vrije zondag in Rotterdam:Een bezoek aan het Wereldmuseum.(http://www.wereldmuseum.nl/)Op dit moment is er de tentoonstelling-Ik kook, dus ik ben.-Met een rondleiding erbij is het heel erg leuk om deze tentoonstelling te bezoeken.De vaste tentoonstelling is ook zeker een bezoek waard.

Hier boven ziet U foto's gemaakt op de kooktentoonstelling.Er zijn ook speciale data, waarop er een Street food tour is langs buitenlandse eetgelegenheden op de West-Kruiskade. Hier onder ziet U foto's van de vaste tentoonstelling.

Rotterdam - HelmondMaïs laden in de Waalhaven voor Helmond.Onze tijdelijke ligplaats is aan de lange pier in de Maashaven.Vlakbij de Lidl, de Viswinkel-restaurant en de Metro. Prima plek, alleen ligt er veel rotzooi. Komt dit door de Scheepvaart of door voorbijgangers. Misschien een aandachtspunt voor allebei?

De doortocht door Den Bosch is voor de beroepsvaart afgesloten. Dat betekent ook dat de ligplaatsen in de stad ook niet meer door ons gebruikt kunnen worden.Ik vind het erg jammer, want even winkelen of een terrasje pikken was toch wel erg gezellig. Nu gaat de vaart door het Maximakanaal.(geopend in 2014.)

Nieuw aangelegd in de Zuid- Willemsvaart zijn de dierenuitstapplaatsen met een speciale tunnel onder de snelweg door. In de middenberm van de weg staat boven elke tunnel een speciaal paaltje????

Ik zie, ik zie wat......................., wat zie ik eigenlijk?Alle afbeeldingen zijn op 2 manieren te bekijken.

Weer winter weer.

Dordrecht - Lieshout:Onderweg naar Dordrecht komen we door de Beatrixsluis.Er wordt hard gewerkt bij de sluis .

Om ruimte te maken voor de nieuwe kolk en verbreding van het Lekkanaal moet deze bunker (kazemat), onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie, verplaatst worden. De NHW is een uitbreiding op de Stelling van Amsterdam, genomineerd voor de UNESCO Wereld Erfgoedstatus. (https://www.rijkswaterstaat.nl/water/projectenoverzicht/aanleg-3e-kolk-beatrixsluis-en-verbreding-lekkanaal/nieuws.aspx)

Een vrije zondag in Dordrecht is altijd leuk, maar vooral als het de eerste zondag van de maand is.Dan is er n.l. Kunstrondje Dordt.(http://www.kunstrondje.nl/)

Je kunt dan een wandeling maken langs galeries,kunst-,antiek- en curiosawinkels ,antiquariaten en musea. Allemaal speciaal geopend voor dit rondje.

Dordrecht een stad met veel monumentale panden.(www.monumentenindordrecht.nl)

Gerst laden vanuit de Lady Alexandra.

Lossen in Lieshout.

Scheveningen: Op werk wachten heeft ook een leuke kant. Zoals vandaag een dagje naar Scheveningen. Het strand, net opnieuw opgespoten, ziet er een beetje onwerkelijk uit. Lekker een visje gegeten op de boulevard en een bezoek gebracht aan het museum -Beelden aan Zee-. Naast de vaste collectie was er een tentoonstelling van Keramiek van Picasso. Geïnteresseerd in Picasso : op NPO2- donderdag om 20.25 uur is er de serie (8x) - Krabbé zoekt Picasso.

Start van de Website.

de website

Vastgevroren in het ijs in Vreeswijk, eindelijk de tijd genomen om deze website te maken.

Wat vooraf ging

We hebben in de afgelopen tijd natuurlijk al veel gezien en meegemaakt. Hieronder een kleine impressie.Verhalen over onze voorgaande belevenissen, kunt u lezen op :ms-avenir.blogspot.com.